Як свідчить фото користувачки ФБ Katya Cherednichenko, водії не тільки "імєлі ввіду" законодавчі та підзаконні акти, але й до своїх пасажирів ставляться як до худоби.
Довідково:
Згідно із Законом України «Про автомобільний транспорт» відправлення чи прибуття автобусів приміських, міжміських автобусних маршрутів загального користування здійснюється тільки з автостанцій, а в разі їх відсутності — із зупинок, передбачених розкладом руху. Це можуть бути автопавільйони, на яких розміщується інформація про найменування зупинки, початковий та кінцевий пункти маршруту і час відправлення автобусів.
З кожним роком все більше постає проблема завантаженості Івано-Франківська транспортними засобами приміських та міжміських пасажирських автоперевезень. Скупченість великої кількості транспорту призводить до значного зниження ефективності використання міської вулично-дорожньої мережі: виникають затори на дорозі, зменшується швидкість руху, збільшується час проїзду, різко погіршуються умови руху при маневруванні автомобілів, збільшується імовірність виникнення аварій, погіршується екологічна ситуація тощо.
З цією метою депутатами Івано-Франківської міської ради 07.03.2013р. було прийнято рішення №985-34 «Про додаткові заходи щодо впорядкування пасажирських автоперевезень», що передбачає адміністративну відповідальність за посадку та висадку пасажирів, здійснення стоянки транспортних засобів, що надають послуги пасажирських автоперевезень в невідведених для цього місцях, на так званих стихійних стоянках. Таким чином, внесені зміни до «Правил благоустрою м.Івано-Франківська», що уповноважують КП «Муніципальна інспекція з благоустрою» складати адміністративні протоколи про порушення у сфері благоустрою міста.
Для ефективного виконання даного рішення розпорядженням міського голови від 04.04.2013р. №131-р створено робочу групу з питань впорядкування пасажирських автоперевезень.
Але реальної допомоги і вирішення проблеми ця "робоча група" не здатна надати. За словами начальника КП «Муніципальна інспекція з благоустрою» С.Кукули, "підпільні автобуси продовжують паркуватися на вулиці Галицька в районі Центрального універмагу та магазину «Галичанка», Галицька-Військових Ветеранів, вулиці Панаса Мирного, Північний Бульвар, вулиці Володимира Великого в районі супер-маркету «Фуршет», вулиці Василіянок біля Статуправління, вулиці Привокзальна-Гаркуші, вулиці Незалежності в районі кінотеатру «Космос»."
Довідково: В м. Івано-Франківську функціонує 4 автостанції, які атестовані за ІІІ класом. Забезпечують відправку пасажирів на 1750 рейсах автобусів приміського, міжміського внутрішньо/міжоблас¬ного, а також міжнародного сполучення, в т.ч.:
- автостанція №1 – 448 міжміських та міжнародних, а також 454 приміських, зокрема Надвірнянського напрямку
- автостанція №2 – 240;
- автостанція №3 – 384 ;
- автостанція №4 – 224.
Саме платна парковка на вул. Галицькій (навпроти магазину "Галичанка") є місцем концентрації нелегальних перевізників (щоденно 5-6 автобусів на Долину та майже 30 легкових, більшість з яких переобладнані 8-містні, автомобілів на Калуш і Долину). А також, сплата паркувального збору на Північному бульварі стала однією з причин появи несанкціонованої автостанції в районі вулиць Панаса Мирного – Достоєвського та відчуття вседозволеності перевізниками Богородчанського напрямку.
Протягом 10 років 12 автобусів щоденно під виглядом "спеціальних регулярних" (тобто, на підставі фіктивних договорів на підвіз студентів і працівників, укладених з Медуніверситетом та ТОВ "Траян") здійснювали перевезення пасажирів між Івано-Франківськом та Надвірною. Відправлення автобусів відбувалось з центральної історичної частини обласного центру (вул. Старозамкової), за що перевізники консолідовано щомісячно сплачували паркувальний збір. Облдержадміністрація знайшла шлях ліквідації нелегальних перевезень, після чого Івано-Франківська міська влада обмежила рух транспорту на площі Ринок.
