19-20 червня 2013 року на території Ужоцького перевалу, с. Ужок, Великоберезнянського району, Закарпатської області відбудеться IІ етап Чемпіонату України та клубне змагання з гірських автоперегонів «БЕСКИД».
Гірська гонка “Бескид” дебютувала в 2010 році і являє собою асфальтний серпантин довжиною в 4 км, який нараховує 12 правих та 10 лівих поворотів, а перепад висот складає 211м. Ця дорога в повсякденному житті має досить високий державний статус, тому її покриття не викликає нарікань зі сторони спортсменів. Найголовнішою особливістю з точки зору безпеки цієї траси є те, що протягом всієї дистанції немає під'їзних доріг, що безумовно підвищує безпеку самого змагання в рази!
Незважаючи на погоду, автошоу на території тернопільського аеропорту 1 червня все таки відбулось. На автошоу приїхало чимало учасників із Західної України, проте жодного із Тернополя.
Депутат Облсовета Виктор Немиш подозревает политических оппонентов и подсчитывает убытки.
В ночь на 27 мая в Ивано-Франковске загорелся автомобиль Nissan, принадлежащий председателю Координационного совета, депутату облсовета от «Свободы» Виктору Немишу. Пожар вспыхнул около четырех утра во дворе многоэтажки, что на улице Вовчинецкая.
Першим етапом Чемпіонату України з ралі стане «Ворота України», старт якого намічений на 21 червня. За словами організаторів з Галицького автомобільного клубу, маршрут гонки пройде по території Львівської та Закарпатської областей зі штабом в селищі Поляна. Передбачається використовувати два перевалу, один з яких - Верецький - в минулому вже приймав у себе ралійні автомобілі.
Бернардо Соуза стал победителем Ралли Азорских островов, Vэтапа Чемпионата Европы по ралли 2014 года. Португальскому гонщику было непросто защитить свою позицию в заключительный день гонки, но он справился со своей задачей.
Главным соперником португальца стал Кевин Аббринг, который накануне мог стать лидером гонки, но его подвел Peugeot 208 T16 R5. На финальных шести спецучастках перед голландцем стояло две непростые задачи: довести свою не слишком надежную машину на финиш, а также попробовать побороться за победу.
В смт. Отинія Коломийського району невідомий автомобіль, рухаючись по вул. Береговій в напрямку міста Коломиї, вчинив зіткнення з мопедом, який їхав попутньо. Внаслідок зіткнення мопед загорівся та згорів, а 22-річний мопедист отримав чисельні травми та був доставлений до реанімаційного відділення Івано-Франківської ОКЛ з діагнозом – політравма.
Четыре гонки за два дня – организаторы второго и третьего этапов Чемпионата Украины по горным гонкам взяли весьма интенсивный темп.
Второй и третий этапы Чемпионата Украины по горным гонкам принял у себя Ивано-Франковск. Соревнования получили поэтичные названия «Трембита горная» и «Трембита Буковель» и кроме спортивного канала совместили в себе и соответствующие аматорские «подъемы на холм».
Несмотря на смену Ford Fiesta R5 на Ford Fiesta RRC, лидеры зачета WRC2 Юрий Протасов и Павел Черепин до финиша аргентинской гонки, увы, не добрались.
С первого же полноценного дня ралли Аргентины стало ясно, что судьбу гонки во многом решит надежность и даже «крепость» техники. Накануне старта провинцию Кордоба несколько недель поливали дожди, в результате чего трасса гонки стала еще более убойной. Это утверждение буквально один за другим проверили на себе Микко Хирвонен, Мадс Остберг, Дани Сордо, Андреас Миккельсен, Тьерри Невилль… Увы, такое «убойное» развитие событий не обошло стороной и экипаж Юрия Протасова и Павла Черепина.
Пока Алексей Головня отстаивал честь страны в Риге, Александр Гринчук и Дмитрий Иллюк представляли страну в Австрии на Первом раунде серии King of Europe. Украинцы показали достаточно хороший результат. По результатам квалификации Гринчук занял 6 место, а Иллюк - 13.
